Гонки на лодках-драконах — это самый быстрорастущий международный водный спорт, в котором сегодня играют командами. Каждый год гонки на лодках-драконах проводятся в Азии, Австралии, Европе, Канаде и США. Гонки на лодках-драконах — это командный вид спорта, который способствует социализации участников и предлагает большое удовольствие. Это спорт, который позволяет массовому участию людей получать удовольствие от игры.
Гонки на лодках-драконах являются неотъемлемой частью китайской культуры. Она олицетворяет патриотизм и групповую целостность китайских народов. В древние времена китайцы использовали катание на драконах в религиозных целях, чтобы умиротворить богов дождя. Туристическая ассоциация Гонконга в 1970-х годах организовала Международные соревнования на лодках-драконах для рекламы Гонконга, а в 1991 году была создана Международная федерация лодок-драконов (IDBF). С тех пор были созданы такие федерации, как (EDBF) и (ADBF), которые в настоящее время управляют лодками-драконами в 60 странах. С образованием IDBF этот вид спорта стал быстро распространяться по всему миру.
Катание на лодках-драконах — самый быстро развивающийся международный водный спорт, в котором играют командами. Каждый год в Азии, Австралии, Европе, Канаде и США проводятся гонки на лодках-драконах. Гонки на лодках-драконах — это командный вид спорта, который способствует социализации участников и предлагает большое удовольствие. Это спорт, который позволяет массовому участию людей получать удовольствие от игры.
Лодки-драконы обычно имеют длину 40 футов и изготавливаются из стекловолокна или фанеры. Лодка украшена головой и хвостом дракона. Каждая лодка вмещает до 20 гребцов, сидящих бок о бок. Есть гребец, который управляет лодкой, и барабанщик, который бьет в барабан. Дистанция гонки составляет 250 м (короткая гонка) или 500 м (стандартная гонка). Экипажи делятся на различные классы, включая юниоров, премьеров и мастеров.
Катание на лодках-драконах — это водный спорт, поэтому для занятий им требуется удобная одежда (шорты, брюки 3/4, футболки), обувь (стринги, обувь для серфинга), солнцезащитные очки. Наряду с этими предметами гребцу также необходимо приобрести аксессуары для лодки дракона, такие как сиденье для лодки дракона, сумка для весла лодки дракона, чехол для лопасти весла, защита дракона, сиденье для лодки дракона и так далее. Все эти аксессуары помогают сделать игру комфортной и одновременно обеспечивают безопасность гребцов.
С ростом популярности этого вида спорта во многих странах появились клубы любителей лодок-драконов. Они обеспечивают необходимое обучение и проводят соревнования по гребле на лодках-драконах. Для участия в водном спорте участникам необходимо приобрести весла и спасательные жилеты для лодок-драконов. Новички могут использовать такое оборудование и форму, предоставляемые лодочным клубом. Клубы лодок-драконов предоставляют лодки-драконы каждой своей группе. Для занятий этим видом водного спорта необходимо зарегистрироваться в лодочном клубе. Для обеспечения безопасности на воде необходимо также следовать инструкциям, которые дает тренер во время тренировок.
Помимо веселья и удовольствия, катание на лодках-драконах приносит много пользы для здоровья. Некоторые из них включают в себя улучшение физической формы, помощь в преодолении пробелов в общении, работу в команде и создание прочных отношений поддержки на всю жизнь.
Это сложный физический вид спорта, сочетающий упражнения для верхней части тела и туловища. Помимо того, что этот вид спорта требует больших усилий, он еще и доставляет удовольствие участникам. Гонки на лодке «Дракон» повышают динамику работы, мотивацию гребцов и уверенность в себе.
Поскольку этот вид водного спорта стремительно набирает популярность. производители спортивных весел предлагают своим клиентам дешевые и доступные аксессуары. Весла на заказ с красивым дизайном и цветом можно легко найти в маркет. Весла здесь изготовлены из углеродного волокна с Т-образной рукояткой на конце, которая обеспечивает удобный захват весла. Купите красивые весла или другие аксессуары на этом портале по доступным ценам.
